5月24日在风景如画的意大利科莫湖畔,BMW摩托车隆重推出了他们的最新力作——宝马 R20概念车。
宝马R20概念车搭载了和R18挨近的拳击手发动机,据称该发动机的的排量现已去到了2000cc,是在R18发动机基础上研制出来,选用了新的气缸缸盖、皮带盖、新油冷器和躲藏了部分油路结构。
虽然宝马没有发布车辆的动力参数,但依据现在R18的功率看R20是有或许打破100匹大关。
R20概念车的规划交融了经典与现代的元素,双摇篮的主车架选用黑色铬钼钢管制成,既巩固又漂亮。
前轮选用17英寸的黑色辐条轮毂,后轮是黑色碟盘式轮毂,轮胎方面前120后200,两个不一样的风格的轮毂整合在一台车上,正让整车显得既“传统又现代”。
前后减震体系选用Öhlins Blackline可调组件,不只提升了车辆的控制性,更保证了骑行的舒适性。
本次R20照样选用轴传动方法,但车辆没有选用过往的PARALEVER平行连杆后悬架和万向头规划,而是新研制了一套双摇臂版别(水鸟版别是单摇臂),两条铬钼钢成支撑,然后三个CNC铝合金件组成PARALEVER平行连杆部分,机械感拉满,怪不得宝马摩托担任都爱晒这个部分。
但是车辆的油箱在小编眼里便是一个败笔了,车辆的色彩过于斗胆,据宝马宣告这是70年代的前卫色彩——火热的粉红色,其实油箱造型那么好看了,凡是做个黑金色都行的。
这款车装备了一系列高端装备,包含BOSCH 10 ABS防锁死刹车体系和TCS循迹防滑体系。这些装备不只提升了车辆的安全性,还为骑行者供给了更安稳的控制体会。
能叫概念车的车型不只在机械性能上鹤立鸡群,其规划也是很不错的,车辆有不少抛光铝制零部件,让整车充满了复古与现代的磕碰感。
现代LED大灯装备了3D打印集成的日间行车灯,使得前脸规划更具科技感,或许先入为主,在咱们赛科龙上现已有相同的造型规划。
车辆的进气口是在车辆坐垫下方,是了斜口杯状的造型,是和排气造型彼此照应,让驾驶者体会到经典的拳击手引擎声浪。
R20将经典规划与现代工程完美交融,展示了BMW Motorrad对杰出工程和规划的不懈寻求,有时候朴实的机械规划也是一种艺术的寻求。
虽然BMW R20概念车的油箱色彩过于斗胆,但它必定不是一个打趣,是一辆真实的“猛兽”,它的心脏但是名副其实的大拳击手发动机,以大扭力著称,试想一下,当你骑着这款车穿过城市大街,身下那耀眼的粉红油箱在阳光下闪烁,排气宣布共同的声响,无可否认你便是全场最亮的仔!!
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