上海交通大学学生创新中心党总支书记熊振华：谈一谈我们“科创育人”的实践案例

  国内高校的排名慢慢的升高，“第一课堂”发展得慢慢的变好，但是，我们还需要培育学生运用知识的能力，通过实践来育人。

  以最近引发热烈讨论的2023丘成桐中学科学奖为例，中国内地赛区获奖名单中，上海高中总计获得17一等奖，8个二等奖，2个三等奖，取得了非常亮眼的成绩。

  我们大学、中学甚至小学，都希望能更好地发展科创教育。那么科创育人究竟蕴含着哪些奥秘？目前是否有值得推广和借鉴的成功模式呢？

  在第六届IEIC国际教育创新大会上，上海交通大学学生创新中心党总支书记熊振华先生分享了主题为《科创育人，回应新时代教育命题的思考》的演讲，带来了上海交大学生创新中心的成功实践经验，分享了课赛创一体化的培养方式。

  *以下内容摘自熊振华先生第六届IEIC大会分享，为方便阅读，以第一人称视角陈述。

  党的二十大报告提出：一定要坚持科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。

  现在的教育竞争越来越激烈。为应对时代变化，各国将创新作为核心竞争力，这跟我们的教育（无论是基础教育阶段，还是高等教育阶段）紧密相关。

  基于社会对人才的需求，从课堂到毕业再到就业市场，我们要了解社会需要什么样的人才？

  根据泛亚汽车技术中心报告，“现代工业发展对人才能力需求产生了变化”。我们不但要通过“第一课堂”习得知识，还需要培养系统思维、数字建模能力；跨界合作、整合资源能力；同理心、洞察力；乐观韧性、拥抱变化的能力等，这些都是综合的能力需求，我们在培养人才的过程中要关注这些能力。

  美国国家工程院提出，工程师需要具备的素质中，不但有专业相关知识，还有职业技能。

  专业知识包括：工程和科学基础、技术能手、处理问题的能力、跨学科思维、系统思维；

  职业技能包括：交流沟通能力、伦理标准、批判性创新性思维、团队合作、全球视野。

  国内高校的排名慢慢的升高，“第一课堂”发展得慢慢的变好，但是，我们还需要培育学生运用知识的能力，通过实践来育人。

  我们的工程中心成立于1999年，2006年获批上海市实验教学示范中心，2007年获批国家实验教学示范中心。但是传统教育对创造新兴事物的能力的培养不足，因此在2016年，成立了学生创新中心并获批为国家双创示范基地。

  大家能够正常的看到，从原来的工程中心到创新中心到创新创业学院，我们的建设思路发生了变化。

  一方面，把工程训练中心升级，同时把学校在2010年成立的创业学院并入到工程训练中心。在这样的一个过程中，建立了与机关部处的协作关系，比如教务处、教团委、教技中心、教发中心、就业中心。

  另一方面，因为学院里有大量的学科专家，我们大家一起合作建立了分中心，我们通过四个抓手：实践训练、科创竞赛，科创育人、校企合作，让同学对前沿科技有更深刻的认识。

  加强校企合作，对接有名的公司，开设校企课程，制定产教融合方法；开设创业辅修专业、医学大数据辅修专业、智慧医疗仪器辅修专业；

  科创竞赛方面，组织校内赛，指导学生参加各类高水平竞赛；承办上海市“互联网+”大赛，推进大学生创新创业训练计划；

  搭建7×24小时开放空间，提供场地、师资、设备、材料，让同学们在这里倾注汗水。

  校企开放，设置进阶式校企课程教学体系、对接优质的企业导师资源、加强项目竞赛互动合作。

  校际开放，牵头华五教学协同中心-实践基地，组织了很丰富的活动，进行共建共享。

  首先是“提高层”。一些高中家长，连碗都不让孩子刷，这类同学的动手能力可能相对较弱。我们的学生大一开始，无论是学习工科、文科，都要知道工程的概念，能够动手操作一些简单的机床项目。以兴趣引导工程认知实践和技术探究。

  其次是“强化层”。学生到了高年级（二、三年级）以后，能学习校企创新课程，进行多学科贯通交叉。比如物联网、无人机、机器人、人机交互、智能城市、智慧医疗等。

  最后是“高阶层”。从ET创新实验，到致远创新研究，再到医疗产业辅修，这一阶段的同学能够更关注社会问题、现在的问题、未来的问题，真正驾驭这些知识，进行交叉融合。

  我们齐心协力，集合55个学院、80多个企业资源构造了11个创新平台，建立进阶式、交叉式课程教学体系，有必修课、选修课、通识课、校企合作课，在现有的学科类课程之外做充足补充。

  导师会根据学生的科研项目和企业合作项目出题，同时也让学生来命题。比如针对低年级本科生的PRP本科生研究计划项目，是根据同学的观察以及掌握的知识，经过评审后立项。通过多专业学生组队、多专业导师指导，最终将科研与实践教学相结合，增强学生的专业志趣。

  在这个过程中，我们引进企业资源，指导学生的实践能力。同时，企业也可以收获问题的解决方案，吸引优秀人才，形成闭环。我们和多家有突出贡献的公司进行了合作，比如华为、美的、英特尔、戴尔、上海电气集团等。公司提出需求后，学校将研发与实践教学相结合，形成校企共赢的正向循环。

  竞赛方面，我们根据跨学科知识点，比如课程上的MATLAB基础应用、MATLAB在并行计算中的应用、VEX机器人设计与开发等，通过搭建“校内赛”平台，以赛考核、以赛促学，将竞赛与实践教学相结合，让学生能够应对更多挑战。

  “校内赛”不是终点，我们要选拔出学生参加全国赛、国际赛，从而搭建更存在竞争力的团队。将竞赛与实践教学相结合，学生具备了知识运用能力、抗挫性、创造性，未来能更好地应对全球化的挑战。

  我们打造了课赛创一体化培养体系。课程以IT类为主，除了计算机组成原理、操作系统编程等课程，还创设了诸多企业实践类课程。

  首先是必修课：《工程实践》。通过项目作品，将结构与电控、多种加工及工艺有效地结合在一起，打破不同工种之间的“知识孤岛”，建立系统、融合的概念，培养综合的工程能力素质。我们的《工程实践》课程也获评2021年度上海市高等学校一流本科课程。

  其次是选修课：《创新创业类课程》。我们和企业实践结合，开设如数字化创新、游戏设计、无人机系统模块设计、创业领导力等课程。可能一门课只有三四十个同学选修，但是每个同学都能寻找自我的兴趣点。

  在这个过程中，我们与100多家企业组织合作，建立近20项校企联合基地。和华为、字节跳动、英特尔、戴尔共同组织各类赛事，如“全国大学生无人车挑战杯”。

  在高教学会竞赛排行榜上提到的57项具有影响力赛事中，我们中心选择了一些跨学科性质比较强的比赛，赛事项目高达11项。

  从2019年到2022年，校内赛的比赛数量、覆盖学生数逐步增加。比如VEX机器人校内赛，把课程、竞赛和创新结合起来，让同学们对知识、工具、设备、平台知道，从而提升他们的能力。

  我们的基础课程覆盖机械、电控、传感、编程等知识点，让学生具备基本操作能力。企业课程进一步通过人工智能、机器学习做提升，让同学对设备知道。随后再运用这些综合技能创新，形成了能力的阶梯性变化。从认知、到课程、到实践、到竞赛、到创新，实现全方位提升。培育的跨学科竞赛团队，可以很好地支撑创业项目。

  在这个过程中，我们向下做了大量“辐射”，很多中学对此产生了浓厚兴趣。通过立体式的能力培养方法、层次化的创新教学体系、综合的机器人平台资源，形成“双创人才教育培训模式”。

  以机器人竞赛平台为例，从2016年建立RoboMaster赛队开始，我们取得了非常显著的成绩，连续两年获得RoboMaster全国赛冠军。

  RoboMaster是三大全国机器人大赛之一，每届都有来自全球的高校争夺冠军。上海交大交龙战队有将近100名同学，但是只有一位指导老师，同学们的自我管理能力非常强。这样的一个过程中，机械、电控、视觉、运营、宣招等都由我们的同学负责。

  每年，我们还会组织RoboMaster校内赛，来自机动、电院、材料、船建、密院、安泰等各学院的超238位同学参赛。同时选拔优秀队员参加全国赛，跟500多支赛队共同角逐冠军。

  除此之外，上海交通大学作为VEX世锦赛官方合作伙伴，每年举办VEX世锦赛中国选拔赛/全国VEX机器人精英赛。

  VEX机器人大赛又称VEX机器人世锦赛（VEX Robotics Competition），是一项旨在通过推广教育型机器人，拓展中学生和大学生对科学、技术、工程和数学领域兴趣，提高并促进青少年的团队合作精神、领导才能和解决实际问题的能力的世界级大赛。

  我们还承办了RoboCup小型组足球机器人、中国大学生工程实践与创造新兴事物的能力大赛。一方面，让同学们收获荣誉；另一方面，获取综合训练的机会。

  提升创造新兴事物的能力以后，我们把它和创业结合起来，做创业辅修，有创业想法的同学也能参加创业班。

  最终，我们的校内赛支撑省部级以上赛事，取得的成绩屡创新高。截至2022年，共获90项以上大奖。

  近两届“互联网+” 大赛中：2021年首次突破，金牌数创历史上最新的记录（5块），并列第五；2022年再创辉煌，金牌总数（12块），位居全国第二。

  校企合作方面：交大-华为模式成为校企合作典范并推广，探索出共建实验室、技术讲座、专题研讨、校企创新项目、科创竞赛和企业认证等多种合作方式；建成系列企业课程，部分已纳入学校教学体系；华为模式也作为校企合作的成功典范，向兄弟高校推广。

  以上就是海交大学生创新中心在“科创育人”方面的一些实践经验和成果。希望未来，我们大家可以更好地互通交流，为培养新时代的创新人才贡献更大力量。

  第六届IEIC国际教育创新大会“名校万里行——探校参访系列活动”圆满结束

  2023教育考试与评价研讨会在沪举行，聚焦“评价改革与教育考试高水平发展”