SpaceX 演出奇特操作机械臂抓取下落火箭

  在迄今最具戏剧性和高风险的太空飞翔之一里，SpaceX 打开了一次无人驾驶的试飞，发射了一枚巨大的超重型星际飞船型火箭，接着运用坐落发射台龙门架上巨大的“机械 zilla”机械臂，从空中捉住下落的榜首级，而上级则持续朝太空飞去。

  这次壮丽的捕获举动，运用了相似钳子、更常被称为筷子的机械臂，代表了 SpaceX 在开发彻底可重复运用、能快速从头发射的火箭的尽力过程中的一个新里程碑。这是一项技能豪举，在前期依托一次性、可丢掉式火箭的太空方案前史中是无与伦比的。

  这枚 397 英尺高的火箭于美国东部时刻上午 8 点 25 分，从 SpaceX 处在德克萨斯州墨西哥湾沿岸的博卡奇卡飞翔设备发射升空，当助推器的 33 个焚烧甲烷的猛禽发动机伴随着震慑地上的轰鸣声和一股火热的废气焚烧时，演出了一场壮丽的日出秀。

  升空 3 分 40 秒之后，超重型助推器别离，翻转并从头再发动 13 个猛禽发动机来改变方向，回来德克萨斯州的海岸，而星际飞船上级在其 6 个猛禽发动机的动力下持续向太空攀升。

  要是火箭或发射台捕获机制呈现恣意的缺点，助推器的飞翔计算机就被编程为引导该级在墨西哥湾溅落。

  但并未检测到这类问题，超重型火箭持续朝着发射台跋涉，下降，接着在两个机械臂之间减速，近乎悬停，随后机械臂移动捉住火箭，此刻其引擎封闭。SpaceX 坐落加利福尼亚州霍桑的公司总部的职工们爆宣布欢呼声和掌声。

  此次特殊的捕获是 SpaceX 创始人埃隆·马斯克完成“快速可重复运用”这一方针的要害要素，其时星际飞船的上级仍在前往太空，并且在印度洋溅落，模仿在岸上着陆，抑或终究在月球或火星上着陆。估计溅落将在升空一小时零五分钟后进行。

  在 6 月火箭的第四次试飞期间，极点温度给星际飞船的维护瓦和转向鳍造成了严峻的损坏。为周日的飞翔进行了多项晋级和改善，以消除或尽可能削减此类再入损害。

  两级的超重型 - 星际飞船，统称为星际飞船，是世界上最大、最强壮的火箭，其升空推力是美国宇航局传奇的土星 5 号的两倍之多，功率近乎是该组织新的太空发射体系月球火箭的两倍。

  宽达 30 英尺的超重型一级火箭，装载着 680 万磅的液氧和甲烷推进剂，高 230 英尺，由 33 台 SpaceX 规划的猛禽发动机供给动力，可发生高达 1600 万磅的推力。星际飞船的上级阶段长 160 英尺，带着 260 万磅推进剂，为别的六台猛禽发动机供给动力。

  这两个阶段均被规划为彻底可重复运用，超重型火箭自行飞回其发射台，而星际飞船往复于地球轨迹、月球，终究前往火星。星际飞船被规划为在地球上和别的的当地的着陆点依托本身火箭动力笔直着陆。

  但周日此次飞翔的首要方针是展现在发射台上捕获回来的超重型助推器的才能，在那里它们能敏捷立异、加油和从头发射。

  SpaceX 凭仗其主力猎鹰 9 号火箭完善了一级着陆，迄今为止成功回收了 352 个这样的助推器，在着陆台或海上无人船上进举动力着陆。较小的猎鹰 9 号一级火箭能自行着陆，在着陆前几秒钟会打开四条着陆腿。

  在助推器开始开发时初次提出这个主意之际，在火箭下降并在其发射塔架周围回旋扭转时，用机械臂把 230 英尺高的超重型火箭从空中捉住，这好像是一个乖僻的主意。

  但该公司在其网站上表明，SpaceX 工程师“为这次助推器捕获测验花费了数年的准备时刻和数月的测验时刻，技能人员投入了数万小时用于建造根底设备，以最大极限地进步咱们成功的几率。”

  “每次飞翔都以上一次的经验教训为根底，在星际飞船的每个方面临硬件和操作的改善来测验，咱们行将展现关于星际飞船彻底且快速可重复运用规划极为要害的技能，”该公司持续说道。

  SpaceX 与美国国家航空航天局（NASA）签订合同，供给改装后的星际飞船，在该组织的阿尔忒弥斯方案中搭载宇航员在月球南极邻近着陆。

  要让星际飞船着陆器登上月球，SpaceX 有必要首要将其送入近地轨迹，然后发射多个超重型星际飞船“加油机”，为前往月球轨迹的星际飞船弥补燃料。

  宇航员将乘坐美国国家航空航天局（NASA）的太空发射体系火箭发射升空，并乘坐洛克希德·马丁公司制作的猎户座太空舱飞往月球。机组人员将转移到等候中的星际飞船，然后降落到月球外表。在无人驾驶的星际飞船登月之后，美国国家航空航天局期望在 2027 - 2028 年期间将首位女人和下一位男性送上月球。

  鉴于单次登月所需的超重型星际飞船数量很多，快速可重复运用性是该方案的一个要害要素。尽管周日的试飞好像开展顺畅，但仍需求屡次飞翔来完善该体系，并展现搭载宇航员所需的可靠性。

  在曩昔的几周里，马斯克在社会化媒体上向美国联邦航空管理局发起了强烈的打击，诉苦该组织官僚作风严峻，检查和同意发射许可证耗时过长，实际上按捺了立异，拖慢了新火箭体系的开展。

  美国联邦航空管理局直到前一天才给周日试飞颁布许可证。但这一次，该许可证涵盖了选用大致相同飞翔方案的屡次试飞。

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