【48812】摩托车改装界最终的一块拼图非它莫属

  OVER后摇臂，一个一般车友不会想要改装的项目，或许由于价格、或许由于没想过，今天咱们来介绍一下OVER这个品牌 还有改装后摇臂的魅力。

  OVER这个品牌咱们比较知道的是他的排气，但其实细数OVER的前史，他们其实是做铝合金车架发家的，一直到今天都还有推出”改装车架”的产品。在70年代那时的铝合金加工技能并不纯熟，所以他们开端测验将铝合金使用在车架上，并装上赛车用发动机去跑竞赛，一开端取得了不错的成果，并开端延伸其他的铝合金制品，车架、副车架、后摇臂等等。

  改装后摇臂的功用，最重要的是添加摇臂的刚性与轻量化，让车手可以得到极致的路感，尤其是大排量的摩托车竞技，他们在出弯时车手需求十分敏锐的感受到后轮的抓地力改变，这也是咱们在WSBK或是BSB乃至日本的草根赛事TOT大多的参赛车辆都会改装后摇臂。

  在国内大茂车款和水车来说，合适改装的有本田CM300/500、川崎Z900RS、川崎忍者400、铃木GSX-250R、铃木KATANA刀。要注意的事项是装置后摇臂要看看能不能持续用原厂的排气管。不往后摇臂都是最终一步了，没或许排气管还没改吧……

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